تۇراقسىز تۆمۈرنىڭ ئورنىنى ئالالمايدۇ

تۇراقلىق تۆمۈر مانخول ياپقۇچنىڭ زامانىۋى ئىشلەپچىقىرىش پرىنسىپىدا ، بىز بۈگۈنكى كۈندە ماشىنىسازلىق سانائىتىدە كەڭ قوللىنىلىۋاتقان پولات-تۆمۈر ۋە ياسالغان پولات-تۆمۈر ئارقىلىق تۇراقلىق تۆمۈر ھاسىل قىلالايمىز.ئەمەلىيەتتە ، تەۋرىنىشچان تۆمۈرنىڭ پرىنسىپى سىفىرلىشىش جەريانىدا توپ بىلەن ئوخشاش شەكىلدىكى گرافتقا ئېرىشىش بولۇپ ، ئۇ تۆمۈرنىڭ ئىقتىدارىنى ، بولۇپمۇ سۇلياۋلىقى ۋە قاتتىقلىقىنى ئۈنۈملۈك ياخشىلايدۇ ، نەتىجىدە كاربون پولاتتىن يۇقىرى سۈپەت ھاسىل قىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، تۇراقلىق تۆمۈر مانخول ياپقۇچ ئادەتتە قۇيۇلغان ۋە ياسالغان پولاتتىن ياسالغان.

تۇراقسىز تۆمۈر پارچىلىنىدىغان ماتېرىيال.بىرىنچىدىن ، قۇيۇلغان تۆمۈر كاربون مىقدارىنى% 2.1 تىن يۇقىرى (كاربون مىقدارى% 3.50-3.90 ، فېررىت + مەرۋايىتنىڭ مېتال قۇرۇلمىسى) نى كۆرسىتىدۇ.ئەگەر كاربون مىقدارى يۇقىرى بولسا ، ئۇنىڭ قاتتىقلىقى چوقۇم يۇقىرى بولىدۇ.ئىككىنچىدىن ، تەۋرىنىشچان تۆمۈرنى سىفىرلاشتۇرۇش مېتال زەررىچىلەرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنىڭ تۆۋەنلەيدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، بۇ ماتېرىيالنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە قاتتىقلىقىنىمۇ ئۆستۈرىدۇ.شۇڭا ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، تۇراقلىق تۆمۈرنىڭ قاتتىقلىقى ئىنتايىن يۇقىرى (ئەلۋەتتە ئادەتتىكى پولاتنىڭكىدىن يۇقىرى).

بىرىنچىدىن ، ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلار ئادەتتە يول قاتنىشىدا ئىشلىتىلىدۇ ، شۇڭا ئادەتتە 40 توننىلىق سىغىمچانلىقى تۆۋەن تۇراقلىق تۆمۈر قۇدۇق قاپقىقى تاللىنىدۇ.بەزى بىرىكمە مانخول قاپقىقى يەنە 25 توننا ئەتراپىدا توشۇش ئىقتىدارىنى قولغا كەلتۈرەلەيدۇ ، بۇ تەۋرىنىشچان تۆمۈردىن ئەرزان.قانداقلا بولمىسۇن ، تەۋرىنىشچان تۆمۈر قۇدۇق قاپقىقى بىر قەدەر بىخەتەر.

ئىككىنچىدىن ، بىرىكمە مانخول ياپقۇچلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، تۇراقلىق تۆمۈر قۇدۇق قاپقىقى ئوغرىلارنىڭ ھۇجۇمىغا ئۇچرايدۇ.تۇراقلىق تۆمۈر قۇدۇق قاپقىقى يۈكنى كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپلا قالماي ، يەنە تەۋرىنىشچان تۆمۈر قۇدۇق قاپقىقىنىڭ ھەر بىر ئىنچىكە ھالقىلىرىنى لايىھىلەشكە ئەھمىيەت بېرىدۇ ، بولۇپمۇ ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى جەھەتتە ، ئوغرىلارنى ھەقىقىي تۈردە مەجبۇرلاشقا مەجبۇرلايدۇ. ھېچكىم ئوغرىلىيالمايدۇ.بەزى كىشىلەر ماشىنا ھەيدىگەندە تۆمۈر قۇدۇق قېپىنىڭ قاتتىق ئاۋاز چىقىرىشىدىن ئەنسىرەپ قېلىشى مۇمكىن ، بۇ بىر ئاز ھاجەتسىز ، چۈنكى بىز بۇ مەسىلىنى لايىھىمىزدە ئويلىشىپ بولدۇق.ھەر بىر قۇدۇق قېپى زاۋۇتتىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن شاۋقۇننى پەسەيتىش بىر تەرەپ قىلىنغان بولۇپ ، تەۋرىنىشچان تۆمۈر قۇدۇق قېپىنىڭ شاۋقۇندىن بۇلغىنىش مەسىلىسىنى پۈتۈنلەي ئايرىۋەتكەن.

ئاخىرىدا ، بىرىكمە مانخول ياپقۇچنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى تۇراقلىق تۆمۈر قۇدۇق قاپقىقىدىن كۆپ كىچىك.كۆرۈنەرلىك بېسىم تەلەپ قىلمايدىغان يېشىل بەلۋاغ ۋە پىيادىلەر يولى قاتارلىق جايلارغا نىسبەتەن ، بىرىكمە مانخول ياپقۇچنى ئىشلىتىش تەننەرخى تۇراقلىق تۆمۈر قۇدۇق قېپىدىن كۆپ تۆۋەن.